白居寺长江大桥将于8月合龙,大渡口到巴南区更近了!
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据重庆市住房城乡建委和相关建设单位消息,5月初,白居寺长江大桥85号节间钢桁梁完成安装,大桥钢桁梁在两岸成功跨上辅助墩,这标志着大桥完成首次结构体系转换并结束“跷跷板”状态,60米高空中的万吨钢梁“稳了”。
(图片来源于中国桥梁网官微)
白居寺长江大桥计划明年通车,大渡口交通迎来升级
白居寺长江大桥项目西起大渡口,东止巴南区,全长3.687公里。其中,白居寺长江大桥主桥全长1384米,主跨660米,是世界较大跨径双塔双索面公轨共建钢桁梁斜拉桥。
据了解,截至目前白居寺长江大桥钢桁梁安装进度达73%,钢桁梁桥面长度达1020米,中跨合龙口还剩余150米,项目正全力推进施工,力争于今年8月完成大桥合龙,计划于明年完成建设通车。届时将加强大渡口区、九龙坡区、巴南区、江津区等地的联系和人流物流往来。
(图片来源于大渡口发布官微)
白居寺大桥开通,促进钓鱼嘴发展,上悦城业主出行再升级
白居寺长江大桥作为直接连接巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道,建成开通后不仅将改善大渡口、巴南区等地的出行条件和交通环境,更将促进大渡口钓鱼嘴片区经济、交通等方面的快速发展。(信息来源于大渡口发布官微)
对于坐落于西城大道,近享丰富城市资源的中南·上悦城而言,白居寺长江大桥的建成开通,将完善多维立体交通路网,更将为业主带来快速的出行体验。此外,中南·上悦城近邻轨道交通2号线刘家坝、金家湾双站点,以及在建中的轨道五号线2期/18号线,真正做到轨道出行连通全城。
(图片来源于网络)
便捷交通之外,以品质升级人居方式
中南·上悦城近享全维立体交通路网之外,更延续中南大国工匠品质,打造约43万方低密大城,1.76低容积率,带来万达旁、邻轨道的低密成熟大城生活方式,以品质升级大渡口人居方式。
中南·上悦城关注都市人居需求,带来较大约100米超大楼间距(3#地块主采光面),升级室内采光与通风条件,视野少遮挡随心欣赏美丽景致;建筑为自然让位,较大约9500㎡超大中庭景观(2#地块中庭面积),多节点多主题景观设计,丰富业主日常休闲场景,打造都市人居谧境。
(中南·上悦城意境图)
不仅如此,中南·上悦城周边规划悦鹿乐园、未来悦动(规划中)、未来氧(规划中)吧三大主题乐园,满足全龄段休闲所需,其中悦鹿乐园已实景呈现,成为周边市民日常遛娃好去处,留下孩子的欢乐童年记忆。
万达旁、邻轨道,中南·上悦城约43万方大城,以品质住宅筑就低密社区,以品质带给居住者更舒适、健康、活力的人居环境,引领大渡口人居新十年。
总价87万起185万止
购建面约72-115㎡商圈轨道房
ADD.重庆·大渡口·轨道2号线金家湾轨道站旁
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。
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