黔桂铁路复线举行可研评审会 将缩短重庆出海距离

搜狐焦点周口站 2021-06-17 13:20:51
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6月17日,记者从广西柳州发展改革委网站获悉,《黔桂铁路复线改造工程可行性研究评审会》近日在贵州贵阳正式召开。 黔桂铁路复线改造项目位于广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,线路南起广西柳州市,向北经广西河池市宜州区、金城江区、南丹县,贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县,终至贵州省会贵阳市,全

6月17日,记者从广西柳州发展改革委网站获悉,《黔桂铁路复线改造工程可行性研究评审会》近日在贵州贵阳正式召开。

黔桂铁路复线改造项目位于广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,线路南起广西柳州市,向北经广西河池市宜州区、金城江区、南丹县,贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县,终至贵州省会贵阳市,全线正线长度411.783千米,建筑长度420.708千米,运营长度477.612千米。

记者了解到,该项目已经纳入《西部陆海新通道总体规划》,是川渝黔地区至北部湾、粤港澳大湾区及东盟国家的便捷、快速货运通道重要组成部分。本项目建成后,西部陆海通道中通道班列运输时间将由现在的53小时缩短为23小时。项目建设后,对柳州适应西部陆海新通道“破瓶颈、快发展”新阶段,推进西部陆海新通道重要节点城市建设有重要意义。

2019年8月,国家发展改革委正式印发《西部陆海新通道总体规划》。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

《规划》在空间布局方面规划了东中西三条主通道:建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港),自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口,以及自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口三条通路,共同形成西部陆海新通道的主通道。

来源:上游新闻

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。

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