热点:青岛供热开始低温运行 M1通过安全评估预检查

1、据悉，为应对即将到来的寒潮，从11月7日开始，青岛各供热企业正式启动低温运行，比去年提前4天。

“去年岛城11月11日开始低温试运行，因为本周末的强冷空气，所以今年热企低温试运行提前了。低温试运行是正式供热开始前，热企对整个供热系统进行的最后检验，是供暖系统经冷循环试运行确认正常后，逐步给系统加温进行热试运，同时调整系统热平衡的一个过程。低温试运行实际上就是给供热管网逐步提温的过程，防止因骤冷骤热发生损坏，一般低温试运行三到五天，整个供热系统就能实现热平衡，实现稳定供热。在低温运行期间，各热电厂将继续对各自的供热系统进行最后的调试，如遇大规模降温天气，立即提温运行，确保居民家达标供暖。”宋岩表示。

温馨提示：

供热初期供热系统温度变化较大，管件、阀门等连接处可能会产生热胀冷松效应，增加了发生漏水的可能性，所以供热初期容易发生暖气跑水现象，供热初期家里尽量留人。”青岛能源集团工作人员提醒，试压供热后供热设施内将处于满水状态，请勿擅自拆卸室内供热设施，以防水淹。在低温运行期间，由于供热管网冷水与热水交替，系统不稳定，管道内积气比较多，容易形成气堵，影响热水循环，造成暖气不热，因此供热调试期的室温不能用正式供热后的标准衡量。

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2、今年，市北区将中小学校标准化食堂建设列为区办实事。

目前，青岛第四实验初级中学、启元学校（东校区）、同安路小学（西校区）、淮阳路小学、嘉定路小学5所中小学的食堂已经建成启用，全区中小学生在校就餐率达到99．8％。

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3、11月6日，青岛地铁1号线南段暨全线贯通顺利通过初期运营安全评估预检查，标志着1号线南段通过了专家“开通前最后一次模拟考试”，向全线开通初期运营迈出坚实一步。

据了解，1号线南段试运行工作完成后将迎来初期运营前安全评估。安全评估通过后，方可开通初期运营。按照目前进度，2022年春节前夕，1号线南段可载客运行。南段开通后，将接入已开通初期运营的1号线北段（青岛北站至东郭庄站），形成全长60公里、贯通青岛五城区、跨海连接东西两岸的一条城市轨道交通主“动脉”。

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